Индия активно запасается российской нефтью – эксперт

На сегодня рано говорить о влиянии санкций США на Индию, которая является одним из двух основных покупателей российской нефти. То, что танкеры с российской нефтью не заходят в порты Индии объясняется тем, что они не успевают принимать и обрабатывать танкеры.

Об этом в Facebook написал руководитель Мониторинговой группы "Института Черноморских стратегических исследований" Андрей Клименко.

По его словам, некоторые танкеры с Балтики и Черного моря, которые отслеживает мониторинговая группа, не заходят в залив Кач, на берегу которого расположены сразу несколько крупных нефтяных портов, терминалов и НПЗ – Сикка, Вадинар, Мундра.

Но в то же время на морских онлайн- сервисах можно увидеть на картах значительное количество танкеров и в портах и заливе.

"Там просто есть аншлаг. Порты/терминалы не успевают принимать и обрабатывать танкерыВсе эти красные точки в заливе – это танкеры, которые ждут", – написал Клименко.

"Сейчас имеем рекордные объемы морского экспорта сырой нефти РФ", – отметил руководитель мониторинговой группы. И это отличается от того, что заявляет президент США Дональд Трамп, который ввел санкции против российских нефтяных компаний "Роснефть" и "Лукойл".

"Вследствие "дальнобойных санкций Украины" в отношении российских НПЗ государство- враг было вынуждено максимально направить сырую нефть на экспорт, иначе пришлось бы тампонировать скважины. Потому что некуда девать эту кровавую нефть", – объясняет Клименко.

Он отмечает, что хотя в Индии и Китае не верят, что США будут контролировать санкции в отношении "Роснефти" и "Лукойла", они "все же хотят сделать запасы по нормальным ценам и еще выторговать скидку" до 21 ноября, когда санкции официально начнут действовать.

Напомним:

Соединенные Штаты ввели санкции против крупнейших российских нефтяных компаний "Роснефть" и "Лукойл", а также их дочерних компаний. А Евросоюз утром окончательно утвердил 19-й пакет санкций против России по письменной процедуре.

Впоследствии агентство Bloomberg сообщило, что морские поставки российской сырой нефти резко уменьшились - сильнее всего с января 2024 года - поскольку новые санкции США заставили ключевых покупателей воздержаться от приобретения нефти из Москвы.

Ранее агентство Reuters сообщало, что Индийские нефтеперерабатывающие компании не делали новых заказов на покупку российской нефти с момента введения санкций и ждут разъяснений от правительства и поставщиков.

Ранее Мониторинговая группа "Института Черноморских стратегических исследований" сообщила, что в августе 2025 года танкеры, находящиеся под санкциями ЕС, США, Великобритании, перевезли 43,6% морской нефти РФ.

По данным The New York Times, Россия сумела обойти западные санкции, создав "теневой флот" нефтяных танкеров. По оценкам, около 17% от всех действующих судов такого класса используется для перевозки российской нефти.