28 жовтня 2010, 11:05 — Новини
26 жовтня 2010, 15:12 — Новини
Отже, друга хвиля приватизації в української генерації, яка зараз посилено готується, ймовірно, обмежиться продажем компанії Ахметова держпакетів акцій "Західенерго" та "Дніпроенерго". Доля інших державних ТЕС видається сумною - ними можуть зацікавитися хіба що заготівельники металобрухту.
19 жовтня 2010, 13:35 — Публікації
Кого ж лобіювало Мінтрансзв'язку, вигадуючи такі дивні кваліфікаційні обмеження? "Скоріш за все, умови писалися під структуру Ріната Ахметова, але вони прописані не дуже професійно. Вони можуть не спрацювати, бо не гарантують його перемоги".
14 жовтня 2010, 12:56 — Публікації
12 жовтня 2010, 10:03 — Новини
8 жовтня 2010, 18:18 — Новини
6 жовтня 2010, 16:46 — Новини
1 жовтня 2010, 10:50 — Новини
1 жовтня 2010, 10:18 — Новини
30 вересня 2010, 14:45 — Новини
24 вересня 2010, 20:45 — Новини
23 вересня 2010, 16:07 — Новини
22 вересня 2010, 13:17 — Новини
20 вересня 2010, 15:06 — Новини
16 вересня 2010, 10:38 — Новини
Виявляється, під час кризи холдинг знецінився у 100 разів. Маніпуляції із заниженням вартості підприємства можуть свідчити, що відбулася показова угода продажу. За нею стояв один учасник, який сам собі продав компанію за символічну суму. Ним може виявитися зять Черновецького.
13 вересня 2010, 17:45 — Публікації
10 вересня 2010, 21:07 — Новини
"Наше законодавство не зовсім адаптоване до європейської практики об'єднання, де все гарно і злагоджено. У нас все зводиться до того, що треба закрити те, що було, і відкрити по-новому. Процедура важка, пов'язана з тимчасовими зупинками роботи".
10 вересня 2010, 11:50 — Публікації
8 вересня 2010, 15:24 — Новини
8 вересня 2010, 12:36 — Новини
8 вересня 2010, 11:59 — Новини
8 вересня 2010, 10:45 — Новини
2 вересня 2010, 16:04 — Новини
20 серпня 2010, 17:09 — Новини
12 серпня 2010, 12:48 — Новини
9 серпня 2010, 12:51 — Новини
"Мати власний авіаційний комплекс - дороге задоволення. Тому ми домовилися з росіянами про створення спільного підприємства. Воно буде вести спільну маркетингову політику і буде займатися поставками. Ми створимо єдину лінійку продуктів".
5 серпня 2010, 14:17 — Публікації
3 серпня 2010, 19:00 — Новини
2 серпня 2010, 16:33 — Новини
Виникає питання: якщо власник СКМ такий бідний, що потребує пільг, то де він знайшов мільярди, наприклад, на купівлю 75% акцій ММК імені Ілліча? Чи повинен уряд збагачувати власника СКМ заради монополізації галузі замість того, щоб спрямувати ці кошти на зменшення держборгу чи підвищення зарплат і пенсій?
30 липня 2010, 12:38 — Публікації