gettyimages

Согласно данным Департамента бизнеса, энергетики и промышленной стратегии (BEIS), противоречащим официальному отчету, опубликованному в начале этой недели, Британия еще не полностью прекратила свою зависимость от российского топлива.

Об этом сообщает Bloomberg.

Ранее управление национальной статистики сообщило, что Великобритания впервые за всю историю не импортировала горючее из России в июне. Однако данные, опубликованные BEIS днем ​​позже, указывают на другое.

По данным BEIS, импорт дизельного топлива из России за месяц составил 106 тыс. тонн, что составляет 1,8% общего импорта Великобритании. Этот показатель снизился примерно на 50% по сравнению с годом ранее.

Расхождение данных состоит в способе сбора статистики. Данные ONS базируются на стране отправки грузов, тогда как BEIS рассматривает страну происхождения. Это свидетельствует об одной из операционных трудностей в обеспечении соблюдения санкций.

Сообщается, что после вторжения РФ в Украину в феврале Соединенное Королевство завозило больше дизельного топлива из других стран, особенно из Бельгии. Импорт из Бельгии достиг своего наивысшего месячного показателя в июне.

В то же время, когда Бельгия посылает больше дизельного топлива в Великобританию, она также импортирует его больше из России. Полный запрет Соединенным Королевством напрямую импорта дизельного топлива из России напрямую не вступит в силу до конца этого года.

Ранее некоторые участники рынка обсуждали идею маршрутизации российского топлива через другие порты перед прибытием в Великобританию.

Напомним:

Великобритания впервые за всю историю не импортировала топливо из России после введения санкций в связи с вторжением в Украину.

Инфляция в Великобритании достигнет 18,6% в январе 2023 года из-за повышения цен на газ и достигнет рекордных показателей с 1979 года.