Специалисты компании "Автомагистраль-Юг" приступили к сооружению взлетно-посадочной полосы международного аэропорта "Одесса".

Об этом сообщила пресс-секретарь компании "Автомагистраль-Юг" Наталья Швец, передает "Укринформ".

"Наши строители тесно взаимодействуют с группой технической поддержки американской компании "Gomaco", выполнившей заказ на поставку комплекса Gomaco GP4 - комплекса машин, в состав которого входят бетоноукладчик, что позволяет укладывать проектную ширину 7,5 м. бетона за один проход, а также система автоматического погружения арматурных стержней и механизм финишер, что приводит текстуру и распределяет пленкообразующую жидкость для защиты от испарения воды", - отметила Швец.

По ее словам, приступая к реализации проекта, строители установили два мощные итальянские бетонные заводы, которые будут обслуживать объект, и одну грунтосмешивающую установку.

Привлеченных производственных мощностей вполне достаточно для обустройства конструктива будущей ВПП, считают в компании.

Уже выполнены земляные работы и уложены слои основы полосы на участке 1 километр 300 метров из синтетической решетки с последующей стабилизацией ее двумя 10-сантиметровыми слоями щебня. Также уложен песчано-цементный слой толщиной 15 сантиметров и слой из "тощего" бетона толщиной 30 сантиметров.

Общая толщина конструктива ВПП проектной твердости составит 1 метр 5 сантиметров.

При сооружении современной ВПП длиной 2800 метров будут возведены также рулевые дорожки, ливневки, пруд-накопитель и очистные сооружения, установлено современное навигационное оборудование, что обеспечит посадку авиалайнеров даже в условиях плохой видимости.

Заказчиком строительства ВПП является государственное предприятие "Дирекция по строительству Международного аэропорта Одесса", а генподрядчиком по реализации проекта - ООО "Спецрембуд".

Как сообщалось, на строительство ВПП международного аэропорта "Одесса" правительством Украины было направлено 253 миллиона гривень.

Ввод в эксплуатацию новой ВПП позволит принимать более тяжелые типы воздушных судов, включая Boeing-767, что будет способствовать увеличению пассажиропотока вдвое.

Несущая способность новой полосы будет почти в 2 раза больше существующей. Также в рамках проекта планируется установить светосигнальное, радионавигационное и метеорологическое оборудование для сертифицированного захода на посадку по категории III-а.