За рулем автобуса МАЗ - киевский городской глава Виталий Кличко

КП "Киевпастранс" не получит 100 автобусов производства белорусского МАЗ в сроки, предусмотренные контрактом.

Об этом говорится в ответе на запрос Экономической правды.

В июне 2017 года КГГА заключила соглашение с компанией "МАЗтранссервис" на поставку семидесяти 12-метровых и тридцати 18,5-метровых автобусов коммунальному предприятию "Киевпастранс".

Общая сумма двух контрактов составляет 528,785 млн грн.

Все автобусы, согласно заключенному контракту, должны быть поставлены до 29 декабря 2017 года.

Как сообщили в коммунальном предприятии, по состоянию на начало ноября было получено 18 новых автобусов.

На вопрос, будут ли поставлены все автобусы до конца 2017 года, в "Киепастрансе" ответили:

"До конца текущего года ожидается дополнительно поставка автобусов в пределах целевых бюджетных назначений".

8 ноября, во время инспекции автобусного парка №6, гендиректор "Киевпастранса" Дмитрий Левченко сообщил, что производитель "привозит автобусы по мере их оплаты".

В контракте также отмечается, что "поставка товара осуществляется отдельными партиями, исходя из фактического объема расходов покупателя по его специальному заказу".

Недополучение значительной партии автобусов не позволит в ближайшее время открыть новые маршруты общественного транспорта в Киеве, разработанные по рекомендациям экспертов Всемирного банка.

Рекомендации касаются реорганизации сети наземного общественного транспорта Киева на основе транспортной модели города.

Зато поступление новых автобусов позволит уменьшить интервал движения на маршрутах, уже открытых по рекомендациям экспертов Всемирного банка (№114, №118, №119).

Кроме того, будет пополнен подвижной состав на тех автобусных маршрутах, которые работают с максимальной нагрузкой.

Александр Колесниченко, ЭП