Импорт авиатоплива в Украину в феврале 2017 года вырос в 7 раз по сравнению с аналогичным периодом 2016 года – до 28,2 тысячи тонн.

Об этом OilNews сообщили в "Консалтинговой группе А-95" со ссылкой на данные собственного исследования.

Отмечается, что при этом отгрузки ресурса с Кременчугского НПЗ сократилась на 14,4% – до 11,1 тысячи тонн.

Основным зарубежным поставщиком авиатоплива стала Италия, отправившая морем через порт "Южный" в Украину 16,2 тыс. т ресурса для компании "Импорт транс сервис", которая является одним из структурных подразделений WOG.

Дебютировала с поставками реактивного топлива в феврале Саудовская Аравия. Так, компания "Август Пром" (выступает одним из импортеров нефтепродуктов для "Трейд-Коммодити") растаможила 3,4 т ресурса, поставленного королевством.

"Отметим, что всего международный трейдер Coral Energy в феврале осуществил поставку в Украину 20 тыс. т авиатоплива марки Jet A-1 саудовского производства. Можно предположить, что оставшийся ресурс будет растаможен в марте", - пишет издание.

Из Литвы в Украину по железной дороге по итогам отчетного месяца было отправлено 6 тыс. т ресурса для компаний "Балтик Граунд Сервис" (2,3 тыс. т), WOG (1,9 тыс. т), АПЗК Борисполь (1,2 тыс. т) и для "СОКАР Украина" (0,5 тыс. т)

При этом февральские отгрузки белорусского авиатоплива по железной дороге составили всего 700 т.

В "А-95" также подчеркивают, что в феврале на внутренний рынок поступило 11,1 тыс. т кременчугского РТ.

Таким образом, баланс рынка за февраль 2017 г. составил 39,3 тыс. т, что в 2,3 раза больше показателей февраля прошлого года.

Как сообщалось ранее, баланс рынка авиатоплива в Украине в 2016 г. составил 300 тыс. т, что на 20% больше показателя 2015 г.  Объем импорта авиационного топлива в Украину в 2016 г. вырос на 21%, до 143,3 тыс. т в сравнении с 2015 г., а внутренние поставки увеличились на 19% – до 164,3 тыс. тонн.