Внесение условия платы в полном объеме государственных сборов, предусмотренных Воздушным кодексом Украины, не рыночный способ получения права на эксплуатацию воздушных линий.

Об этом во время пресс-конференции в агентстве "Интерфакс-Украина" заявил президент авиакомпании МАУ Юрий Мирошников.

По его словам новые правила Госавиаслужбы №222 от 4 апреля 2016 года, которыми вносились изменения в порядок предоставления и аннулирования прав на эксплуатацию воздушных линий в Украине не соответствуют европейским нормам и не позволяют развивать конкуренцию.

"Одно из правил похоже на шантаж в отношении МАУ", - заявил Мирошников.

Речь идет о условии платы в полном объеме государственных сборов, предусмотренных Воздушным кодексом Украины, при доступе к рынку воздушных перевозок при предоставлении новых прав на эксплуатацию воздушных линий.

"Мы прекрасно понимаем, что подобное введение пункта – абсолютно не рыночный способ получения права на маршруты. Мы пошли  в суд, получили судебное определение, но сам факт подачи МАУ иска в суд,  привел к многочисленным спекуляциям", - заявил он.

По его словам, сбор, не соответствует текущему законодательству.

"Сбор, о котором мы спорим, существует с 1993 года, однако законодательная ситуация за это время изменилась, введен в действие новые Воздушный и Налоговый кодексы. В определенный время возник наш спор с Госавиаслужбой, который не разрешился, тогда как юридический анализ показал, что сбор перестал соответствовать нормам украинского законодательства", - добавил он.

Как заявил Мирошников, авиакомпания перестала выплачивать данный сбор в 2014 году.

"Мы будем его платить, но сначала он должен быть четко законодательно урегулирован", - добавил Мирошников.

Ранее, авиакомпания "Международные авиалинии Украины" оспорила в суде приказ Госавиаслужбы №222 от 4 апреля 2016 года, которым вносились изменения в порядок предоставления и аннулирования прав на эксплуатацию воздушных линий в Украине.

Госавиаслужба пообещала оспорить решение суда в установленном порядке.

Экономическая правда