"Украинская железная дорога" планирует запустить модель хабовых перевозок железнодорожным транспортом.

Об этом сказал и.о. главы правления новосозданной "Украинской железной дороги" Александр Завгородний журналистам в четверг, передает "ЛигаБизнесИнформ".

По его словам, в хабы будут ходить межрегиональные поезда (на расстояние от 120 до 350 км), чтобы подвозить туда пассажиров с региональных крупных станций.

"Один такой поезд вмещает 650 пассажиров. Также появятся электропоезда, которые будут ходить как пригородные - по маршрутам на расстояние до 100 км. Повысится комфорт на таких маршрутах, но и вырастет цена", - сказал Завгородний.

Он добавил, что длинные расстояния будут обслуживать скоростные поезда и ночные поезда дальнего следования.

"Сегодня скоростной поезд "Интерсити" Днепропетровск-Киев совершает пять остановок на маршруте. Так не должно быть. Скоростной поезд должен двигаться из точки А в точку Б без остановок (на расстояния свыше 350 км)", - отметил и.о. главы правления"Украинской железной дороги".

Все это, по его словам, позволит экономить финансовые ресурсы УЗ и ускорит движение поездов.

"Если мы хотим получать качественную услугу, нужно менять свое мировоззрение. Тогда будет меняться и железная дорога. Не должно быть по одному рейсу между Днепропетровском и Киевом или Одессой и Киевом. Должна быть большая интенсивность с интервалами 3-4 часа. Но это можно сделать только тогда, когда мы поймем, что заниматься ночными поездами не нужно", - сказал он.