Украинские экологические эксперты предлагают обязать владельцев авто со значительными выбросами парниковых газов платить больше, чем владельцы малолитражных автомобилей в соответствии с объемами выбросов.

Об этом говорится в сообщении Национального экологического центра Украины (НЭЦУ).

В частности, экологи предлагают перейти от шкалы, основанной на объеме двигателя в систему налогообложения в зависимости от уровня выбросов парниковых газов.

Как отмечают в НЭЦУ, европейский опыт указывает на то, что такой метод является наилучшим для потребителя покупать автомобили с меньшими выбросами.

"По статистике, владельцев крупногабаритных авто, которые делают наиболее вредные выбросы за последние годы, стало втрое больше. Мы предполагаем, что налог на выбросы СО2 заставит покупателя трижды подумать, прежде чем приобрести автомобиль с большим объемом двигателя", - говорит эксперт Национального экологического центра Мария Сторчило.

По ее словам, существующее украинское законодательство не имеет никакого действенного инструмента, который бы учитывал выбросы вредных веществ от автомобилей и отвечал принципу "загрязнитель платит".

Все налоги, акцизы или сборы имеют лишь опосредованный экологический эффект и не стимулируют граждан покупать мало и среднелитражные авто, которые бы гораздо меньше загрязняли воздух, отмечается в сообщении.

Экологи отмечают, что вместо действующей специальной пошлины на малолитражки, без внимания остаются автомобили премиум класса. Это приводит к дискриминации населения со средним уровнем доходов, считают они.

Экономическая правда