После внесения изменений в утилизационные законы, повышающие коэффициенты отменят, а базовую ставку могут увеличить до 11 тысяч либо 16,5 тысяч гривен.

Об этом сообщил источник в Верховной раде, знакомый с ходом подготовки изменений в законы, передает "ЛигаБизнесИнформ".

"В Верховной раде готовиться сценарий, по которому формально повышающие коэффициенты утилсбора отменят, но по депутатской поправке базовую ставку сделают не 5,5 тысяч гривен, как сейчас, а 11 тысяч либо 16,5 тысяч гривен. Формально, поручение президента выполняет КМУ, а нардепы своими поправками имеют право увеличивать базовую ставку в 2-3 раза", - говорит собеседник.

"При этом, европейцам перед подписанием соглашения об ассоциации с ЕС будут объяснять, что Кабмин делает все, чтобы выполнить их требования, а вот нардепы - люди независимые в своих решениях", - отметил собеседник. 

Что касается устранения дискриминации по уплате утилсбора (п.6 поручения президента - "Платить должны все и импортеры и производители"), по словам этого же источника, возможность не платить утилсбор для автоимпортеров, при условии утилизации ввезенных ими же авто, могут ограничить массой оговорок, требований и условий.

"Цель этих барьеров: иностранное предприятие-автоимпортер не станет играть в "наперстки" с украинской властью, причем по правилам, которые будут постоянно меняться. В отличие от формулы, реализованной в России, когда платить будут и импортеры и производители, в Украине предложат принцип: "Автопроизводители не платят, и формально якобы автоимпортеры, при выполнении практически невыполнимых требований, могут якобы тоже не платить. Таким образом, создается видимость одинаковых условий", -

Законопроект предлагает с 1 января 2014 года сделать экологический налог единым для автомобилей всех типов и объемов двигателей, новых и бывших в употреблении. Будет действовать только ставка экологического налога - 5,5 тыс гривен для легковых авто и 11 тысяч гривен для грузовиков и автобусов.