Российский "Аэрофлот" решил ограничиться шестью самолетами АН-148 украино-российского производства.

Об этом в интервью "Эхо Москвы" сказал гендиректор компании Виталий Савельев.

"148-и, кстати - я вновь провожу параллель - сейчас цена-качество не соответствуют. Шесть машин - и мы остановились. Мы еще шесть машин могли докупить. Но резко подняли цену. Знаете, если "Жигули" стоят эту цену, а Wolksvagen эту, то мы будем делать ставку на "Жигули", потому что это все же дешевле. Когда цены выровнялись, я все-таки решу немного добавить и купить Wolksvagen ", - заявил Савельев.

Тем не менее, он отметил, что сейчас проблем с эксплуатацией самолета стало значительно меньше

"Сейчас Ан-148 летает больше 9 часов в сутки. Это очень хороший показатель. То есть он на уровне тех же Airbus. Другое дело сейчас - цена-качество", - добавил Савельев.

Как известно, Ан-148 спроектирован киевским АНТК им. Антонова, в программе производства задействованы завод "Авиант" в Украине и "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" в России.

Шесть таких самолетов эксплуатируются дочерней авиакомпанией "Аэрофлота" - авиакомпанией "Россия".

Украинская правда