Украинские НПЗ не следует модернизировать за счет потребителей нефтепродуктов.

Такое мнение высказал генеральный директор ООО "БНК Украина" Николай Василевич, комментируя рассматриваемые правительством инициативы по введению импортных пошлин на бензин и дизель и безналогового ввоза 10 млн тонн нефти для загрузки нефтезаводов, передают "Украинские новости".

"Для реконструкции нефтеперерабатывающих предприятий нужны миллиарды инвестиций владельцев, годы и несколько другие экономические стимулы, так как пока все выглядит так, будто всей стране предлагают" скинуться "для модернизации частных НПЗ", - отметил он.

"Предприятия из Белоруссии, Литвы, Польши и других стран, которые поставляют топливо европейского качества в Украине, находятся в постоянном процессе технического перевооружения. В Беларуси, например, НПЗ принадлежат государству, ежегодно, в обязательном порядке, вкладывает в реконструкцию огромные деньги", - пояснил специалист.

По мнению эксперта, создание преференций для отдельных участников рынка приведет к дополнительному ценовой нагрузки на потребителей.

"Если будут введены какие-то ограничения на импорт нефтепродуктов, мы рискуем попасть в зону высоких цен на моторное топливо в Европе и получить рост цен по всей цепочке производство-транспорт-конечный потребитель", - подчеркнул Василевич.

По его убеждению, подобные мероприятия также ухудшат инвестиционный климат и увеличат долю некачественной продукции на рынке.

"Угроза конкуренции: в худшем положении окажутся сети АЗС, которые много лет раскручивали свой бренд, делая ставку на качественные нефтепродукты", - сказал он.

Как сообщалось, эксперты оценивают стоимость предложенных льгот для НПЗ примерно в 25 млрд гривен.

Эта сумма складывается из недополученных налогов бюджета и дополнительных сборов с автомобилистов из-за подорожания топлива после введения импортных пошлин.