Если это импортный газ, то простой стоит в среднем $50 в сутки за каждую железнодорожную цистерну. Если стоят 20 вагонов, то это очень серьезно влияет на себестоимость. Компания не может взять расходы себе в убыток. Фактически, государство создает препятствие, которое повышает стоимость газа "на пистолете".