Приблизно 45% планових витрат столичного метрополітену в 2018 році припадає на зарплатний фонд.

Про це повідомили в адміністрації київської підземки, передає ЦТС.

Відповідно до фінансового обґрунтування КМДА підвищення вартості проїзду в метро до 8 грн, на яке посилається метрополітен, у 2017 році середній розмір заробітних плат на підприємстві становив 10,6 тис грн, що на 5% менше, ніж в середньому по Києву.

Аргументуючи необхідність підвищення зарплат, автори документа зазначають, що 68% співробітників столичного метрополітену працюють у шкідливих і особливо шкідливих для здоров'я умовах, 10% - постійно працюють ночами.

Важкі умови праці та невисока зарплата є причиною високої плинності кадрів, а також того, що наразі підприємство не може закрити 300 різних вакансій.

Другою великою статтею витрат є оплата комунальних послуг. Зокрема, в 2018 році на оплату рахунків за електроенергію доведеться приблизно 14% всіх витрат метрополітену.

12 липня мер Києва Віталій Кличко підписав розпорядження, згідно з яким з 14 липня у столиці вдвічі подорожчає вартість проїзду у комунальному транспорті.

Вартість разової поїздки у комунальному транспорті зросла до 8 грн.

Читайте також: "Наздогнати Лондон. Вісім гривень за проїзд — мало чи багато?"