Дарницький вагоноремонтний завод, філія ПАТ "Укрзалізниця", скасував дев'ять тендерів на закупівлю загалом 2 тисяч люкових піввагонів загального призначення за очікуваною ціною близько 1,2 млн гривень за один вагон.

Згідно з інформацією на порталі Prozorro, торги скасовано, оскільки на участь у них подано менше двох пропозицій.

До розкриття пропозицій на вимогу потенційних учасників у документацію було внесено низку змін.

Згідно з інформацією на порталі, дві пропозиції подано тільки на єдині решту торгів на закупівлю 250 піввагонів на 299,94 млн грн - Крюківського вагонобудівного заводу (КВБЗ) і Верхньодніпровського машинобудівного заводу, який також пропонує вагони КВБЗ. Наразі очікується рішення про допуск учасників до торгів.

Як повідомлялося, ДВРЗ 9 листопада 2017 року оголосив 10 тендерів на закупівлю загалом 2,250 тис. люкових піввагонів загального призначення з терміном поставки до 30 червня 2018 року.

Зокрема були оголошені три тендери на закупівлю по 500 піввагонів на очікувану суму 599,88 млн грн кожен, чотири тендери на 100 піввагонів на 119,976 млн грн, два тендери по 50 піввагонів (на 59,988 млн грн кожен) і один - на 250 од . за 299,94 млн грн.

Піввагони вантажопідйомністю не менше 70 тонн і об'ємом кузова 76-85 куб. м повинні бути випущені в 2017-2018 рр., максимально допустиме навантаження на вісь - не більше 23,5 тонн.

Термін служби вагона - не менше 22 років. Гарантійний термін експлуатації - не менше трьох років і 210 тис. Км пробігу.

Як повідомлялося, в 2017 році "Укрзалізниці" після неодноразових спроб закупити майже 2,5 тис. піввагонів (по 1,2 млн грн за вагон) вдалося укласти тільки один договір на 250 піввагонів із ТДВ "Попаснянський ВРЗ", який має їх поставити до квітня 2018 року.

"Укрзалізниця" заявила про плани на 2017 рік побудувати 3,6 тис. піввагонів на власних вагоноремонтних заводах.

В Україні три великих вагонобудівних підприємства - Крюківський ВСЗ, ПАТ "Дніпровагонмаш", а також "Азовмаш", який у минулому році не подавав заявки на участь у тендерах із закупівлі піввагонів.

Інтерфакс-Україна