У середу, 5 серпня Господарський суд Києва відхилив позов компанії Контейнерний Термінал Іллічівськ про стягнення понад півмільярда доларів з держави Україна в особі держпідприємства Іллічівський морський торговельний порт, Мінінфраструктури та Держказначейства.

Про це йдеться в повідомленні Іллічівського порту.

"В результаті розгляду всіх обставин справи і проведення оцінки документів і аргументів сторін процесу, суд в повному обсязі відмовив КТІ в задоволенні вимог, визнавши позовну заяву позбавленою правового обґрунтування", - йдеться в повідомленні.

Як наголошується, прокуратура міста Києва, що вступила в судовий процес на боці відповідачів, також висловилася на захист інтересів держави в судовому розгляді, підкресливши, що позовні вимоги КТІ неправомірні.

Керівництво порту зазначає, що дане рішення суду - важлива перемога в боротьбі за національні інтереси України, а також за створення зрозумілих ринкових відносин між державою і приватними компаніями.

У прес-службі Іллічівського порту підкреслюють, що договір про спільну діяльність, підписаний в 2005 році між КТІ і ІМПТ спочатку був непрозорим і не відповідав ринковим реаліям.

Так, згідно з даними порту, на момент підписання договору, вартість майна порту, яке вносилося в якості пайової участі у створення спільного підприємства, була занижена в чотири рази.

Крім того, з моменту старту співпраці з КТІ, державний порт значно просів в доходах, у порівнянні з періодами самостійної діяльності.

"Недоотримання прибутку відбувалося протягом усіх десяти років співпраці, на тлі зростання обсягу перевалки і зростання частки КТІ на ринку контейнерної перевалки України", - зазначає прес-служба.

Нагадаємо, компанія з російським корінням КТІ вимагала від держави в особі Іллічівського морського торговельного порту та Міністерства інфраструктури понад півмільярда доларів як компенсацію за розірвання договору про спільну діяльність.

Договір був розірваний у зв'язку з тим, що в лютому 2015 року вступила в силу державна реформа, згідно з якою майно ІМТП, яке було об'єктом спільної діяльності з КТІ, було передано на баланс іншої юридичної особи - Державному підприємству "Адміністрація морських портів України".

Таким чином, з урахуванням обставин, що змінилися, договір про спільну діяльність КТІ і ІМТП не міг бути реалізований і був розірваний.

Раніше позовні заяви компанії КТІ про неправомірне розірвання договору були відхилені Одеським Господарським і Апеляційним судами, а потім - Київським Вищим Господарським судом.