Україна увійшла у десятку країн-імпортерів китайських автомобілів Geely, завдяки чому ця компанія стала найбільшим китайським експортером авто.

Про це пише видання "Комерсант-Україна" з посиланням на українського партнера китайської компанії - групу АІС.

"У липні Zhejiang Geely Holding Group стала найбільшим експортером автомобілів серед китайських виробників, поставивши на зовнішні ринки 12,4 тисяч одиниць техніки", - зазначає видання.

За даними китайської асоціації автовиробників, досі лідером з експорту автомобілів з Китаю була компанія Chery Automobile.

Як пише видання, Україна є однією з ключових країн для китайських виробників автомобілів і входить до топ-10 найбільших експортних ринків, серед яких Алжир, Ірак, Росія, Іран, Чилі, Перу, Єгипет, Венесуела і Колумбія.

За даними AUTO-Consulting, частка китайських брендів в Україні збільшилася з 7,5% минулого року до майже 9,5% в поточному році. Основні обсяги продажів припадають на Geely, Chery, BYD, Great Wall і Lifan, які займають 5-е, 24-е, 33-є, 36-е і 40-е місця відповідно серед близько 70 автобрендів, що продаються в країні.

Зокрема, Geely за сім місяців поточного року було поставила в Україну 9,16 тисячі автомобілів.

Продажі китайських автомобілів в Україні і Росії розвиваються добре через те, що в цих країнах не настільки високі вимоги до екологічності та безпеки автомобілів, як у Євросоюзі чи у Північній Америці, підкреслює видання. Наприклад, в ЄС діє екологічний стандарт "Євро-5", а в Україні - ще "Євро-3".

Також відзначається, що після введення в Україні спецмит на імпортні автомобілі умови для китайських авто стали ще кращими, адже вони виробляються в Україні.

Зокрема, група АІС відновила виробництво Geely MK на Кременчуцькому автоскладальному заводі й почала складання моделі Emgrand 7. А корпорація "Богдан" в кінці року планує налагодити виробництво автомобілів JAC на своєму заводі в Черкасах. Крім того, компанія веде переговори щодо можливого виробництва Great Wall іLifan.