Влада збирається економити на своєму пересуванні - і Кабмін, і Рада вирішили цього року скоротити витрати на обслуговування автопарків.

Про це пишуть "Вести".

Як повідомляється, в 2012 році депутати наїздили на 1 млн км більше, ніж чиновники.

У цьому році Кабмін планує закупити бензину на 8,588 млн гривень - це на 960 тис гривень менше, ніж у 2012-му.

"На техобслуговування і ремонт передбачено 3,494 млн гривень", - розповіли в автопідприємстві Секретаріату КМУ.

Це знову-таки менше, ніж витратили минулого - 4,330 млн гривень. Нові авто купувати не будуть, останній раз у 2008-му придбали чергові "Шкоди", пише видання.

Як пише видання, всього в автопарку 187 машин, у тому числі ЗІЛ-114, радянський представницький автомобіль. На ньому возили ще першого секретаря ЦК КПУ Володимира Щербицького. Правда, зараз лімузин 1971 випуску (до речі, з цього часу працює і водій з найбільшим стажем) в ремонті. Більше всіх "катається" черговий нічний "Фольксваген Пасат".

Водії Кабміну економією бензину стурбовані.

"Ми боїмося, що нам встановлять норму пробігу. Зараз машини майже у всіх держвідомствах не можуть наїжджати більше 100-110 км на день, а у нас такого немає. Міг і пограчувати, і бензину заощадити. Зарплата у нас невисока - 3,5 тис гривень, треба якось крутитися", - розповів один з водіїв.

У Раді витрати на обслуговування машин теж хочуть скоротити майже вдвічі.

Витрати на бензин - до 3,6 млн гривень (було 6 млн), а на ремонт - до 625 тис (було 1,48 млн гривень).

"На балансі нашої автобази - 219 авто", - сказав нам глава апарату Валентин Зайчук.

Як пише видання, у спікера Володимира Рибака "Мерседес" на два роки новіше, ніж у Миколи Азарова, - 2008 року випуску. За заступниками спікера закріплені 15-річні "Мерседеси", а за кожним з комітетів - по "Тойоті".

Усього "колеса Ради" у 2012-му наїздили 6 млн км.