Ford Motor збирається скоротити операційні збитки у Європі, закривши три заводи, скоротивши 13% співробітників і 18% виробничих потужностей в регіоні.

Про це передають "Ведомости" з посиланням на The Wall Street Journal.

Реструктуризація повинна повернути збиткові європейські операції Ford до прибутковості до середини десятиліття навіть на тлі різкого падіння продажів нових автомобілів по всій Європі, яке, як очікується, не припиниться найближчим часом.

Дії компанії скоротять операційні витрати на 500 млн доларів у найближчі два роки.

У 2012 році автовиробник прогнозує збитки на європейських операціях в 1,5 млрд доларів (1,2 млрд євро) та аналогічні втрати в 2013 році.

У Великобританії будуть закриті завод в Саутгемптоні (випустив в минулому році 28 тис фургонів Transit) і штампувальне та інструментальне виробництво в Дагенхемі.

У Бельгії закриється великий завод у Генку, що випустив в 2011 році 178 тис автомобілів моделей Mondeo, S-Max і Galaxy.

На трьох заводах будуть звільнені 5,7 тис постійних і контрактних робітників, ще 500 службовців по всій Європі, як очікується, отримають пропозиції про розмір вихідної допомоги до кінця року.

"Це шокуючі новини для робітників з Дагенхема і Саутгемптона і для промисловості Великобританії", - сказав представник профспілки GMB Джастін Боуден.

Паралельно зі скороченням витрат компанія виводить на європейський ринок нові продукти, у тому числі кілька нових комерційних фургонів, два позашляховика і, вперше для регіону, спортивний Mustang.

Програма реструктуризації Ford є найбільш радикальним із аналогічних планів усіх європейських автовиробників, які страждають від хронічного надлишку виробничих потужностей.

Авторинок регіону впав до найнижчого рівня з початку 1990-х років.

Європейський план Ford став спробою відповідати успіхам останніх років в модернізації бізнесу компанії в США.