Соціальне навантаження приміського сполучення приносить Донецькій залізниці великі збитки, які щороку тільки зростають.

З кожної вкладеної гривні повертається тільки 5 копійок, йдеться у повідомленні Мінінфраструктури.

"З початку 2012 року збитки Донецької залізниці від приміських перевезень нараховують 266,3 млн гривень, що на 24,4 млн гривень більше, ніж за відповідний період 2011 року", - сказано в повідомленні.

За даними відомства, з початку року Донецькою залізницею перевезено пасажирів пільгових категорій на суму 11,9 млн гривень, у той же час отримано компенсації 5,7 млн гривень - 47,8% від необхідної суми.

"Отримуючи такі величезні збитки Донецька залізниця не має можливості самостійно оновлювати парк рухомого складу. Саме тому залізничники переконані, що тільки за умови активної участі місцевих органів виконавчої влади у фінансуванні приміських перевезень вдасться у повному обсязі забезпечувати соціально спрямовані перевезення пасажирів залізничним транспортом", - повідомили у міністерстві.

Нагадаємо, нещодавно гендиректор "Укрзалізниці" Володимир Козак заявив, що для оновлення парку пасажирських вагонів, держпідприємству треба близько 2 млрд доларів.