Українська сторона не фінансує завершення робіт зі створення літака Ан-70.

У той же час, як повідомив генеральний конструктор держпідприємства "Антонов" Дмитро Ківа, від Росії кошти надходять.

За його словами, у діяльності СП можуть виникнути проблеми з причин невирішеності деяких внутрішньоукраїнських проблем.

"За Ан-70 у нас проблема така, що ми фінансування для завершення (робіт) не отримали від України, хоча домовилися продовжити. А Росія платить. Росія гроші нам платить, і ми виконуємо роботу, але ми не можемо в повному обсязі її виконати , і це загрожує штрафами для України", - зазначив Ківа.

Він нагадав, що РФ не вийшла з програми зі створення літака саме через загрозу штрафних санкцій.

"Коли Росія захотіла вийти з цієї програми, ми їм (росіянам) пред'явили штраф близько 300 мільйонів доларів, у результаті вони повернулися в програму, зараз вже у них в замовленні вже 60 цих літаків, у програмі озброєння Росії до 2020 року", - сказав гендиректор підприємства "Антонов".

"Тому це питання (фінансування програми створення Ан-70) звичайно, потрібно вирішувати", - резюмував Ківа.

Він також повідомив журналістам, що чинне українсько-російське СП "працює на паритетних умовах, 50 на 50 відсотків".

За словами Ківи, робота СП допомагає українським авіабудівникам отримувати більше замовлень.

"Сьогодні у нас замовлень вже більше ніж на мільярд доларів", - сказав він, додавши, що діяльність авіаційного СП підтримують уряди як України, так і РФ, пише "Дело" з посиланням на Trans-Port.

Нагадаємо, раніше Віктор Янукович заявляв, що до кінця 2010 року Україна може запустити в серійне виробництво військово-транспортний літак Ан-70. Тоді, за його, словами, проект був у стадії завершення.