Розрекламований гус-асфальт, який повинен був протриматися до 30 років, почав здуватися на стиках Дарницького залізнично-автомобільного мосту, нагадуючи "лежачих поліцейських".

Проблемних ділянок нарахували близько десятка повідомляє газета "Сегодня".

Найбільша кількість здуттів асфальту - по дорозі з Лівого берега на Правий. У вівторок там уже стояли загороджувальні парканчики і працювали будівельники.

"Відбулася деформація асфальту на тимчасових швах. Через теплу погоду сталося нагрівання - розширилися металеві балки моста, а стик стиснувся, через що здувся асфальт. 10 травня ми почнемо ставити на місце тимчасових швів німецькі компенсатори, і дорога буде нормальною", - розповів заступник начальника Південно-західної залізниці Олександр Погрібний.

Як відомо, будівництво Дарницького мосту через Дніпро має бути повністю завершене до Євро-2012.

27 вересня 2010 року по мосту був відкритий залізничний рух. 17 грудня по Дарницькому мосту відкрито автомобільний рух з Лівого берега на Правий.

Будівництво залізнично-автомобільного мостового переходу почалося в липні 2004 року. Загальна кошторисна вартість становить 9,157 млрд. гривень.

Будівництво мостового переходу профінансовано на суму 5 млрд. 378,2 млн. гривень, з яких 900,2 млн. гривень - кошти державного бюджету. 4 млрд. 698,9 млн. гривень - інвестиції.