За динамікою падіння виробництва в 2009 році український автопром показав найгірший результат у світі.

Про це повідомляє агентство "ЛІГАБізнесІнформ" із посиланням на дані аналітичного агентства "Автостат"

Випуск автотранспортних засобів в Україні, по відношенню до 2008 року, знизився на 83,6%. Росія разом з Білоруссю опинилися на другому місці - падіння випуску автомобільної техніки в цих країнах становить 59,6%.

Слідом за РФ і Білоруссю, ідуть Австрія (-52,6%), Швеція (-49,3%), Угорщина (-47,3%), Марокко (-44%), Узбекистан (-43,3%), Єгипет (-42,5%) і замикає десятку "невдах" Голландія (-42,2%).

У той же час, якщо дивитися на втрати національних автопрому за 2009 рік в абсолютних значеннях, то на першому місці серед потерпілих знаходиться Японія, де випуск автомобільної техніки скоротився на 3,64 млн. одиниць - з 11,57 млн. штук до 7,93 млн. штук. На другому місці США з падінням на 2,98 млн. одиниць - з 8,69 млн. штук до 5,71 млн. штук

Росія в цьому рейтингу опинилася також на третьому місці. Тут випуск упав на 1,07 млн. машин - з 1,79 млн. штук до 722 тис. штук.

На четвертому місці Німеччина (-835,8 тис. штук), далі ідуть Мексика (-610 тис. штук), Канада (-592 тис. штук), Великобританія (-559 тис. штук), Франція (-519 тис. штук), Таїланд (-425 тис. штук) і замикає десятку Іспанія (-371 тис. штук).

Експерти агентства "Автостат" відзначають, що Україна, яка лідирує за темпами падіння автопрому (-83,6%), за кількісним показником втрат (-354 тис. штук) у світовому "антирейтингу" опинилася лише на 11 місці.

За словами Сергія Целікова, якщо б не фантастичне зростання китайського автопрому (+48,3%), то втрати світового автопрому становили б близько 20%.

Як відомо, Китай в 2009 році виробив 13,8 млн. автомобілів, забезпечивши приріст у "світову скарбничку" 4,49 млн. одиниць автомобільної техніки.

Усього за "кризовий" 2009 рік світове виробництво автомобільної техніки скоротилося на 13,5%.

За попередніми даними OICA, у світі було випущено трохи менше 61 млн. автомобілів всіх типів (роком раніше 70,5 млн. штук).

Виробництво легкових автомобілів знизилося на 10,4% (до 47,2 млн. штук), випуск легких комерційних автомобілів впав на 23,8% (до 10,4 млн. штук), виробництво вантажівок скоротилося на 19,2% ( до 3,02 млн. штук), а складання автобусів знизилося на 15,4% (312,9 тис. штук).