Державна адміністрація залізничного транспорту відкидає обвинувачення "Укррудпрому" у зриві графіків із забезпечення вагонами для запланованих поставок залізорудної сировини.

"Укрзалізниця" заявляє, що дана інформація не відповідає дійсності, повідомила прес-служба "Укрзалізниці".

Так, станом на 14 липня 2006 року всі гірничо-збагачувальні комбінати, крім Інгулецького ГЗК, з початку місяця перевиконують плани навантаження залізорудної сировини: Північний – на понад 7 тис. 600 тонн, Центральний та Південний – на більш як 3 тис. 600 тонн.

Основною причиною відставання Інгулецького ГЗК, за інформацією представників комбінату, є заборгованість Маріупольського меткомбінату ім. Ілліча та Алчевського меткомбінату за раніше відвантажену продукцію.

"У своїй заяві "експерт" "Укррудпрому" про цей факт чомусь промовчав" – говориться в заяві "Укрзалізниці".

Держадміністрація залізничного транспорту наголошує: наявна у розпорядженні "Укрзалізниці" кількість рухомого складу наразі достатня для виконання планів всієї номенклатури вантажів.

Однак зволікання у вирішенні зазначених питань між відправниками та отримувачами вантажів у подальшому дійсно призводить до зриву графіків забезпечення залізничними вагонами.