28 ноября 2013 года на саммите в Вильнюсе Украина парафировала соглашение "Об открытом небе". Детали документа пока не известны.

Подписанию договора предшествовала кропотливая работа с декабря 2006 года. Тогда Еврокомиссия анонсировала начало переговоров с Киевом о присоединении Украины к соглашению "Об общем авиационном пространстве".

Суть соглашения в том, что стороны получают право беспрепятственных полетов через территорию друг друга. Однако сам договор покрывает значительно больший спектр вопросов, чем просто свободные перелеты.

В частности, соглашение предусматривает создание равных конкурентных возможностей на рынке авиаперевозок. Важной частью документа являются вопросы таможенных пошлин и налогообложения участников отрасли.

Иными словами, любые ограничения должны быть устранены, а вопросы урегулирования приведены к общему знаменателю. Соглашение затрагивает вопросы защиты окружающей среды и социальные аспекты.

Безусловно, договор имеет как преимущества, так и недостатки. Украинских потребителей больше всего волнуют вопросы удешевления авиаперевозок и появления на рынке бюджетных авиалиний. Однако отечественным компаниям будет тяжело конкурировать с ними в ценовом сегменте.

Очевидно, будут повышены стандарты безопасности. Это потребует от компаний дополнительных затрат, что, возможно, скажется на стоимости перевозок.

Украина проходит сложный этап имплементации стандартов ЕС. Например, в отличие от Молдовы Украина имеет развитую авиапромышленность: конструкторское бюро "Антонова", самолетостроительный завод, ряд авиаремонтных заводов, обширную сеть аэродромов и аэропортов.

Весь этот комплекс придется приводить в соответствие с нормативами ЕС, и большую часть этой работы нужно выполнить до подписания документов.

Рынок авиаперевозок укрупняется. На фоне процессов глобализации приведение отрасли к международным стандартам - неизбежная необходимость.

Фото УП

* * *

Колонка є видом матеріалу, який відображає винятково точку зору автора. Вона не претендує на об'єктивність та всебічність висвітлення теми, про яку йдеться.

Точка зору редакції "Економічної правди" та "Української правди" може не збігатися з точкою зору автора. Редакція не відповідає за достовірність та тлумачення наведеної інформації і виконує винятково роль носія.