Через відсутність попиту на традиційних зовнішніх ринках, українські вагонобудівні заводи відчайдушно змагатимуться за контракти з "Укрзалізницею". Проте, і вона найближчими місяцями суттєво їхні потужності не завантажить.
Враховуючи "рекордність" боргу, "Нафтогаз" більше року не отримуватиме плату за транзит, яка складає 90% валютної виручки "Нафтогазу". А це неминуче призведе до краху найбільшої державної компанії вже навесні 2009 року.
Згідно курсу валют встановленому Нацбанком на 26 листопада, в порівнянні з курсом 25 листопада, долар до гривні зріс на 31 копійку, євро на 42 копійки, рубль на 2 копійки.